衡水中欧班列运输时间常用指南「果斯山口」

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成都国际班列的年开行量已达到2000列以上，连续三年居首位。现在，成都国际铁路港每天要开行8趟班列。川流不息的“钢铁驼队”载着“四川造”“中国造”走向国际，又拉着商品回来。中国西部物流的这一角，反映出地区经济发展的巨大需求与活力。铁路港越来越繁忙，供应链不断延展辐射。

专攻运营各地至俄罗斯、蒙古、及中亚五国（哈萨克、乌兹别克、吉尔吉斯、塔吉克、土库曼）国际铁路运输多年。并在国外多个地点设有自己的办理机构，在国际铁路运输方面有着极其丰富的操作经验和广阔的地域优势。由于我司有多语言多***的人员直接与国外铁路同事沟通，提高了服务的质量，能够保证货物安全及时的运送到目的地。我们可为您的货物策划全线省时又节省成本的运输方案、门到门运输、对货物实时跟踪监控并将情况反馈给您。

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中欧班列China Railway Express 是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及***沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲***的多个城市，时速为120公里，全程约12-15天，主要运输吉林省和华北地区部分企业的汽车零部件、电子机械设备、阀门和服装等货物，远期常态化运营将达到每周5出2进。

找欧亚建议客户用自己的进口商进口，能较大程度的减少查验几率。

产品品名：尽量低调，不要使用一些特别容易引起海关注意的品名，比如，蜂蜜陷阱，泡澡用泡沫弹。这也是我们为什么一定要知道客户的英文品名。

有时候，本来没有问题的产品，很可能由于客户用了不合适的品名而引起海关的查验和争议。

产品材质：有一些产品，实际上没有问题，但是描述的某部分材质是属于反倾销的，比如，热敏纸，石蜡灯等，在货物描述中，不要提及热敏，石蜡，还有铁皮画，如果品名里有metal plate, 也会被认为是反倾销。