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发布时间:2021-11-19 23:03:32
主要目的国: 中国-哈萨克,乌兹别克,土库曼斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉斯坦国际铁路运输 中国-俄罗斯,乌克兰,白俄罗 国际铁路运输, 中国-蒙古, 中国-越南全境铁路整车运输 国际铁路联运是我们的优势业务. 我们提供经由满洲里,二连,阿拉山口,与中亚五国、俄罗斯独联体***(俄罗斯,哈萨克,乌兹别克等中亚***,格鲁吉亚,阿塞拜疆,白俄罗斯***等),以及蒙古、越南等***之间的进出口铁路货物运输。我们提供如下运输配套服务:国际铁路集装箱多式联运、出口联运车皮计划、加固方案, 出口报关、在途货物运行跟踪、门到门运输、运输咨询等。
中国到德国铁路运输
由中国新疆霍尔果斯口岸启运的首票中国至欧洲TIR运输——“中欧卡车特快专线”抵达波兰,全程约7000公里,门到门仅需13天,成功地打响了中欧TIR运营的。
长满欧”国际铁路货运东向班列从德国施瓦茨海德向长春驶来,今天“长满欧”国际铁路货运西向班列从长春出发,驶往德国施瓦茨海德,标志着“长满欧”国际铁路货运班列正式实现东西对开、双向运营。以今天发车启动仪式为起始,一条纵贯欧亚的黄金运输带、连接吉林省和欧洲的经济大通道已经形成,有利于带动东北三省、内蒙古、环渤海地区物流业发展
在此之后,国际物流跨国巨头公司,开始了商业化TIR的尝试,为货主寻找降本增效的运输新模式。
除“始发站到达站固定、运行线路固定、到发时间固定、运价固定,车次固定”的五定班列外,铁路运行时效并不理想;以一千公里运距为例,公路门到门运输只需要2-3天,而铁路散发集装箱站到站就需要一周左右。而且,要享受五定班列的时效及优惠铁路运价,客户需一次性集结30至35个集装箱后提前5天甚至更长时间向铁路部门申请,远不如公路运输货随好随走的灵活性。
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